● Коли приводний блок намагається швидко загальмувати двигун «Цикл гальмування уповільненням» або коли існує умова «капітального навантаження», двигун, що обертається, діє як генератор. Цей стан вільного ходу призведе до повернення деякої напруги в привід (регенерація), що, залежно від кількості регенерації, може спричинити стан перенапруги, якщо енергія не «скидається» десь в іншому місці. Зовнішній динамічний гальмівний резистор забезпечує компактний, економічно ефективний метод контролю гальмування, поглинання енергії та розсіювання її як енергії, так і тепла.
● Високопотужний дротяний резистор серії ZENITHSUN HDB має чудову продуктивність, коли він використовується як резистор динамічного гальмування, для будь-якого застосування, з номінальною потужністю від кількох ват до багатьох мегават і з будь-яким робочим циклом.